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隨州力神告訴您油罐車發(fā)動機積碳時需要注意的事項
作者：admin 來源： 日期：2017-11-23 08:32:11 人氣： 標簽：
油罐車發(fā)動機積炭過多的危害 隨著天氣逐漸變冷，很多油罐車出現(xiàn)了冷啟動困難、冷啟動怠速抖動、加速不良等不正常現(xiàn)象。這些都是由于油罐車發(fā)動機內(nèi)部積炭過多造成的。本文由隨州力神油罐車廠家提供
形成積炭的主要原因是因為參差不齊的燃油品質(zhì)和幾乎飽和的擁堵路況兩方面造成的。首先是燃油，汽油運輸和儲存的過程中，很容易和空氣發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)，或是汽油本身的質(zhì)量不佳。這些膠質(zhì)隨著發(fā)動機的燃油供給系進入燃燒室，然后和汽油燃燒就很容易在油罐車發(fā)動機各部件形成積炭。其次，擁堵的路況使油罐車長期保持在起步狀態(tài)，發(fā)動機不能高速運轉(zhuǎn)，燃油和部分遺留的潤滑油也不能完全燃燒，經(jīng)過高溫和氧化作用形成膠質(zhì)，再經(jīng)過高溫形成積炭。發(fā)動機在工作中形成積炭是不可避免的，但當過多的積炭產(chǎn)生的油罐車發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生的故障、現(xiàn)象也是不一的�！�
如果油罐車發(fā)動機積炭過多，在油罐車發(fā)動機的每一處都會造成不同的影響。例如，噴油嘴上有積炭就會導(dǎo)致剛啟動時，噴油嘴提供的燃油大量被積炭吸收，造成混合氣過稀，導(dǎo)致啟動困難；燃燒室積炭過多，會使油罐車發(fā)動機燃燒室壓縮比增加，形成溫度很高的表面層，引起早燃或爆燃，縮短油罐車發(fā)動機的使用壽命；氣門導(dǎo)管和氣門上有過多的積炭，會加劇磨損，甚至會導(dǎo)致氣門桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)部發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門故障；油罐車火花塞積炭過多，會造成因漏電而不能正常工作，油罐車發(fā)動機抖動；節(jié)氣門積炭過多，也會造成啟動困難和怠速抖動的故障。
隨州力神專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)運油半掛車，鋁合金半掛車，化工液體半掛車，供液罐式車，鋁合金罐式車，鋁合金易燃液體罐式車，油罐車，腐蝕性物品罐式車等專用車 。力神一直將產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的“生命線”，質(zhì)量從不妥協(xié)！作為�；愤\輸罐式車的標桿企業(yè)，一直以高標準要求自己，對產(chǎn)品精益求精！讓客戶買的放心，用的放心！真正的物有所值！幫客戶創(chuàng)造最大利益是我們企業(yè)的責任！需要更多的詳情請來電咨詢：
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