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  • 湖北隨州力神向您細(xì)說油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因及解決方法

    作者:admin 來源: 日期:2015-10-16 08:04:07 人氣: 標(biāo)簽:
    隨州市力神專用汽車有限公司主要生產(chǎn)銷售油罐車,半掛車,鋁合金油車,化工液體運(yùn)輸車,化工液體運(yùn)輸半掛車,運(yùn)油半掛車,腐蝕性物品罐式運(yùn)輸車,供液車,灑水車等系列。有些油罐車司機(jī)抱怨說自己的油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,可是卻檢查不出什么原因,也不會(huì)解決,F(xiàn)在就這個(gè)問題來說說:

    (1)油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)保修質(zhì)量對氣抽竄油的影響:電動(dòng)機(jī)的在修質(zhì)量對氣缸竄油影響較大。氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大,活塞環(huán)水按技術(shù)要求與活塞選配中活塞偏缸,氣缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏,都會(huì)產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。在保養(yǎng)時(shí),活塞積炭清除水干凈,活塞環(huán)裝反,環(huán)口未合理分布及環(huán)口間隙太大,都會(huì)同程度地加速氣缸竄油。

    (2)油罐車氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對氣缸竄油的影響:目前,油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方式,氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時(shí),油罐車氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機(jī)油,當(dāng)三者配合正常時(shí),機(jī)油不會(huì)竄上去;當(dāng)三者配合不正常時(shí),氣缸壁和活塞間的機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后,活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小彈力減弱,開口間隙變大,密封和刮油作用變差;钊h(huán)槽間隙增大,加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙,使間隙的機(jī)油增加,活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。而竄油后容易產(chǎn)生積炭,加速氣缸磨在損,造成惡性循環(huán)。

    (3)油罐車活塞環(huán)卡死對竄油的影響:在修理中發(fā)現(xiàn),因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機(jī)油的現(xiàn)象較多。當(dāng)油罐車活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí),活塞環(huán)失去彈性,密封變差,不但在活塞上行時(shí)帶入燃燒室大量機(jī)油,而且活塞做功時(shí)大量的高壓氣體竄入曲軸箱,使曲軸箱內(nèi)壓力增高,飛濺的機(jī)油通過曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道。使機(jī)油和混合氣一起進(jìn)入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重和化油器內(nèi)有機(jī)油時(shí),多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時(shí)排除。
      
    (4)機(jī)油選用對氣缸竄油的影響:機(jī)油的粘度影響到潤滑油膜的厚度,機(jī)油粘度過大過小都會(huì)使?jié)櫥芙档,加劇機(jī)件磨損,特別是機(jī)油過稀時(shí),更易造成氣缸竄油。機(jī)油變質(zhì)或受汽油沖淡變稀,都會(huì)增加機(jī)油耗量。此外,機(jī)油加得太多,機(jī)油壓力過高,曲軸逢通風(fēng)不良,電動(dòng)機(jī)溫度過高,也會(huì)加劇油罐車氣缸竄油。

    (5)油罐車活塞環(huán)的質(zhì)量對氣缸竄油的影響:對新?lián)Q活塞環(huán)行駛不久產(chǎn)生竄油的油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)分解、檢查發(fā)同,氣缸油大部分是因活塞環(huán)質(zhì)量原因造成。目前,進(jìn)口的活塞環(huán)有很多質(zhì)量較差,彈力不足,彈力持久性不好,不能很好適應(yīng)氣缸套的變形,這是目前油罐車行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因。油罐車廠家

    湖北隨州市力神專用汽車有限公司技術(shù)力量雄厚,經(jīng)驗(yàn)豐富,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)、制造出用戶滿意的各種罐式車。需要更多資料及產(chǎn)品圖片請直接與我聯(lián)系,我們會(huì)為您提供最好的服務(wù),銷售熱線:15972777278。http://www.plcouponspl.com


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